【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新北市長朱立倫2016年11月11日前往淡海輕軌工地視察，了解上兩次工安意外發(fā)生原因。對於接連發(fā)生2起工安意外，淡海輕軌統(tǒng)包廠商中國鋼鐵公司副總經(jīng)理程慶鐘也親自到場向朱立倫市長表達歉意，同時保證將確實檢討改善。
 
朱立倫聽取檢討報告後表示，中鋼團隊是國家的團隊，是很有經(jīng)驗的團隊，代表臺灣的工程技術(shù)品質(zhì)，希望中鋼展現(xiàn)品質(zhì)與安全，恢復(fù)國人對捷運工程的信心，同時要求中鋼團隊發(fā)揮統(tǒng)合整合的力量，確保工程安全與進度順利，為新北市打造高品質(zhì)、有效率、安全的輕軌。朱立倫也要求施工單位發(fā)揮同理心，隨時檢討進度縮減圍籬，提供用路人一個安全的環(huán)境。
 
新北市捷運工程局表示，10月12日預(yù)鑄梁翻落與10月28日吊臂斷裂意外發(fā)生後，立即對施工廠商究責開罰並進行檢討，除要求廠商停工自主檢查，請第三公正單位鑑定事發(fā)地點箱梁帽梁確保結(jié)構(gòu)安全外，也要求施工廠商 依照最安全施工程序施工，優(yōu)先施作預(yù)鑄梁二次頂版，同時全面進行施工機具安檢工作。
 
因淡海新市鎮(zhèn)陸續(xù)開發(fā)，人口迅速成長，因原設(shè)置的自來水管線容量有限且久未更新，淡水居民常遭遇供水不穩(wěn)定的狀況，捷運工程局表示，為避免道路二次開挖造成交通衝擊，淡海輕軌第一期工程自施工開始，即協(xié)助自來水公司一併施作淡金路上連接35,000噸蓄水池的自來水管線，總長2,500公尺，同時對於工程區(qū)內(nèi)凌亂的地下管線進行整理與移設(shè)，老舊管線也主動協(xié)助更新。
 
另淡金路上方已使用20餘年國泰橋，也納入輕軌工程一併改建，橋面將配合鄧公路計畫道路寬度拓寬為12公尺，對於淡海輕軌工程主動協(xié)助地方改善基礎(chǔ)設(shè)施，避免二次施工造成資源浪費及居民不便的做法，朱立倫市長表示肯定。
 
捷運工程局表示，淡海輕軌藍海線淡水漁人碼頭站(B06)至臺北海洋學(xué)院站(B08)之間的核定路線，部份路段經(jīng)新北市文化局2013年1月公告為「清法戰(zhàn)爭滬尾古戰(zhàn)場城岸遺蹟」，為古蹟保存考量，將沙崙站(B07)至臺北海洋學(xué)院站(B08)間路線往西北側(cè)微調(diào)，改以高架跨越城岸遺蹟，同時依新北市都市設(shè)計審議委員會建議，墩柱與橋面結(jié)構(gòu)儘量採輕量化設(shè)計，降低對城岸遺蹟景觀的衝擊，目前更改後的高架橋梁設(shè)計已完成，將於近期進場施工。
 
淡海輕軌第一期工程目前平面段正在進行軌道版施工及鋼軌鋪設(shè)作業(yè)，濱海路及沙崙路平面段軌道完成40％ 中正東路、淡金路與濱海路的高架段基樁與墩柱也陸續(xù)施工中，其中淡金路與中正東路高架段基礎(chǔ)墩柱更已完成超過50％捷運工程局表示，因施工圍籬讓淡金路的路幅縮減，考量淡金路大貨車與機車併行，大貨車視線死角會增加機車事故風險，為提升機車族行車安全，淡金路自水源街到中正東路口間，外側(cè)車道禁行15噸以上大貨車，相關(guān)管制牌面與標線已完成設(shè)置，目前仍為宣導(dǎo)期，18日開始加強取締，違反規(guī)定者可處900元以上、1,800元以下罰鍰，捷運局也將配合施工進度，隨時檢討縮小圍籬範圍，還路於民。
 
淡海輕軌第一期統(tǒng)包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共11站，以及藍海線的臺北海洋學(xué)院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等3站，路線全長約9.6公里，預(yù)估工程經(jīng)費約115億元，共設(shè)置14座候車站(含7座高架及7平面)與1座機廠，目前整體進度已達36％，朱立倫市長表示，淡海輕軌工程施工安全與施工進度並重，希望捷運局與工程廠商穩(wěn)健施工，達成2018年底完工的目標。 

新北市長朱立倫強調(diào)，目前新北市內(nèi)有6條捷運正在施工，確保進度符合預(yù)期的同時，安全仍是最優(yōu)先的，包含施工勞工與民眾通行的安全，持續(xù)要求中鋼團隊務(wù)必展現(xiàn)專業(yè)，確保公共安全與工程安全，以恢復(fù)國人信心。新北市捷運工程局表示，已邀請第三公正單位鑑定結(jié)構(gòu)安全。
 
朱立倫表示，民眾關(guān)心捷運三環(huán)三線的進度，淡海輕軌延伸線目前進度達35％，符合預(yù)期，列車即將進駐測試，中鋼民營化仍是代表國家的團隊，也是工程技術(shù)與民眾信心所在，務(wù)必以專業(yè)完成首次國車國造，展現(xiàn)臺灣的實力。
 
朱立倫說，臺2線淡金公路的交通流量大，因捷運施工所需，原有6線道縮為4線道，並取消機慢車優(yōu)先道及路邊停車，仍對影響用路人甚大，已要求中鋼團隊在確保安全的前提下，統(tǒng)籌、調(diào)整工程進度，時時評估施工圍籬縮減，力求縮短交通黑暗期，一併更換、擴張自來水管線，並完成35,000噸蓄水池及國泰橋改建等工程，避免二次施工。
 
捷運局長趙紹廉說明，目前輕軌車輛已在廠測試，預(yù)計12月進駐淡水測試，2017年3月進行平面段測試，而部份路段經(jīng)過「清法戰(zhàn)爭滬尾古戰(zhàn)場城岸遺蹟」，將微調(diào)路線並改以高架跨越遺蹟，墩柱與橋面結(jié)構(gòu)採輕量化設(shè)計，降低對城岸遺蹟景觀的衝擊。